環保署27日在行政院院會報告「政策環評實施效益及未來展望」，針對全國工業總會批評，過去6年台灣通過二期環境影響評估的案件掛零，台塑六輕擴建的二期環評延宕，環保署副署長詹順貴強調，六輕1-4期工程進展非常快速，4期以後又做了10次環差評估，二期環評之所以一直沒通過，主要是六輕在第6次、第8次、第9次環差評估所承諾的排放減量，抵換數據一直說不清楚，或者數據前後矛盾，台塑如果要避免環評審查延宕，應該避免實問虛答，提供明確數據。
環保署27日以離岸風電政策環評為例，強調環保署盤點離岸風機可能涉及環境議題，包括開發區塊、中華白海豚保育、鳥類保護、魚類養殖、電纜路線、除役規劃等六項共通性環境議題，做成具體意見。
環保署副署長詹順貴表示，將把六輕4.6、4.8、4.9期環評，三個案子包裹一起討論清楚，來解決六輕環評延宕問題。圖為台塑麥寮工業園區。（資料照，宋小海攝）
詹表示，為了解決六輕環評延宕問題，新政府上台後，很負責地指定環工博士專門負責，把六輕環評說明書上實問虛答數據盤點清楚，最後認為與其環評將漫無目的審下去，不如把六輕4.6、4.8、4.9期環評，三年菜網購個案子包裹一起討論清楚，可以讓六輕繼續投資有明確依循依據。
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台灣香蕉大跌價，產地催熟香蕉價格已跌到每公斤20元的低價，大賣場零售價也從年初每台斤80元超高價跌到每台斤12元，能不能守住兩位數單價可能有問題。農委會農糧署協助以企業丶團膳訂購方式加速消化，亦撥經費購買分送弱勢團體。兆豐銀行也大手筆團購100公噸本土「低溫冷鏈」香蕉，今天起贈送臨櫃顧客每人一公斤（約6根）為期10天，銀行同仁亦獲分享，希拋羊肉爐菜單磚引玉，共襄盛舉。
台灣香蕉在去年因三次颱風大雨，導致大幅減產，在新舊曆年節前後，水果行零售價曾漲至每台斤100元的空前高價。但時序進入5月下旬，南部屏東新蕉上市，價格逐漸下降，每台斤零售價已出現2字頭的平價；到目前7月中旬，全台進入盛產期，大賣場冷鏈香蕉近日出現每台斤12元的低價，接近成本（青蕉＋催熟＋運輸＋通路）。由於盛產期要到9月才會結束，故蕉價能否守住兩位數的底線，大有疑慮。
主管機關農委會農糧署官員表示，今年香蕉栽種面積仍約有1萬4千公頃，蕉苗供應單位並未增加蕉苗供應數量，所謂蕉農「搶種」情況並非事實，而是去年許多倒伏蕉株自然生出新苗進而導致產量增加。目前冷鏈香蕉每台斤零售價平均在15元左右，尚屬正常平價價位，並非所謂暴跌。
農糧署表示，該署為協助香蕉價格之穩定，採取多項措施輔助，包括加強企業訂購的推動，像兆豐銀丶長庚醫院集團等都有大量團購之義舉，希望有更多企業能熱烈響應。其次，透過大賣場丶超市銷售優質冷鏈香蕉（即從採收丶催熟至賣場零售，皆採均溫13℃至15℃的作業，可較常溫作業香蕉多貯放3至4天），另推出「平安蕉」推廣活動，未來也會和世大運團隊合作供應選手和來賓的優質香蕉。另外，該署已購買三十噸的香蕉致贈弱勢、社福團體，未來將視情況繼續辦理；而包括軍隊和矯正機關的團膳消費量較大，也是加強連繋的對象。
企業訂購部份，兆豐銀行今天推出「致贈客戶國產香蕉活動」，凡臨櫃顧客每人可獲一公斤（約6根）香蕉的贈送，是兆豐銀透過農糧署推薦果菜合作社聯合圍爐酸菜白肉火鍋價位社以每公斤30元的平價，採購每箱15公斤香蕉6666箱，共計100公噸。活動10天內（7月18日至31日）均充分供應，若有不足，該行還會追加購贈。
兆豐銀董事長張兆順表示，今年是兆豐的轉型元年，也是行動年，改變要從心開始，銀行除了拚業務，也要自動自發從事社會公益活動，把企業社會責任內化為企業文化。
中國時報【徐養齡╱竹市報導】
新竹市開車族群龐大，但過去公有停年菜菜名車場殘破，飽受詬病，市長林智堅坦言，以往委外經營管理的思維總是「市府收最多權利金」，導致成本取捨下不顧品質，市府引進民間經營管理資源，誓言要營造「五星級停車場」，讓民眾耳目一新。
林智堅直言，無論是觀光、探親或洽公民眾，開車來到新竹市的第一印象，往往是剛停下車的直覺感官，好或壞一目了然，因此市府對市區公有停車場的規格甚為重視，要讓遊客從抵達到離去，都能帶著愉快的心情。
市府表示，這次委託經營管理廠商，從10月1日起停車場全面進行施工，由地下室3樓起逐層進行改善工程，施工項目將包含地坪防水改善、油漆裝修、照明燈具更換、公廁改善、管理室美化、閒置空間活化等，總工程經費達2600萬元。
不少民眾詬病，以往每到夏天，在室內的停車場竟比室外還熱，宛如大烤箱般令人受不了。市府為此特別對症下藥，改造後的停車場不僅通風、明亮多了，「比百貨公司的停車場還乾淨」。
林智堅上任以來陸續走訪市區各停車場，察覺許多設備老舊，指示交通處全面「體檢」公有停車場，改造使用率最高的9座，目前已經完成東大、府後、北區行政大樓、牛埔、稅務局、頂竹圍共6座停車場。
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